Hallo.
Mein 451 Diesel legt ab und zu den Rückwärtsgang spürbar ein. Das heisst, man spürt wie der CDI den R-Gang einlegt. "Normalerweise" legen die Smarts die Gänge ohne Geräusch oder ähnliches ein. Es ist nicht immer so. Ich merke es, wenn ich das Auto in meiner Einfahrt abstelle und den R-Gang einlege.
Das denkt der Nichtautomechaniker:
Zu wenig Saft ( Strom ) für der Aktuator ? Aktuator durch sein Alter von 7 Jahren und fast 120000 km zu schwach geworden ? Aktuator knarzt. Kupplung langsam durch ?
Ist es sinnvoll, einen neuen Aktuator bei einer "alten" Kupplung zu montieren ?